EEC-39 四頻八通道渦流檢測儀安裝方式具有下列特點(diǎn)：1、 實(shí)現(xiàn)多參數(shù)檢測：可同時(shí)得到四個(gè)頻率信號(hào)反映出的差動(dòng)、信號(hào)的八個(gè)矢量（即十六蹤渦流信號(hào)），探傷和壁厚測量同時(shí)完成 。 2、三個(gè)綜合處理（混頻）單元：可同時(shí)分離或抑制三組干擾信號(hào)。3、高信噪比：由于精密的硬件設(shè)計(jì)和低噪聲同步濾波方法的應(yīng)用，提高了儀器的檢測敏感性同時(shí)降低了噪聲。 4、自動(dòng)實(shí)時(shí)信號(hào)處理：儀器可儲(chǔ)存、處理和回放（隨時(shí)調(diào)用）檢測參數(shù)或渦流檢測信號(hào)。5、高智能化儀器：該儀器具有實(shí)時(shí)菜單提示，人機(jī)對話，鍵盤操作機(jī)能，消除了檢測過程中的人為誤差。 6、可配置渦流信號(hào)自動(dòng)分析評(píng)價(jià)（NDE）的系統(tǒng)軟件：儀器采集的渦流信號(hào)可通過機(jī)內(nèi)的系統(tǒng)軟件進(jìn)行分析處理， 并以彩色圖譜的方式在屏幕上顯示缺陷管的位置（行列號(hào)）及其缺陷的嚴(yán)重程度。7、可設(shè)置兩個(gè)四頻四通道檢測系統(tǒng)，接兩支探頭。

功能信息：

· 四個(gè)獨(dú)立可選頻率
· 相位、幅度自動(dòng)/手動(dòng)測量
· 實(shí)時(shí)十六蹤渦流信號(hào)記憶
· 缺陷幅度、深度－相位曲線顯示
· 非等幅相位/幅度報(bào)警
· 可擴(kuò)展C掃顯示功能 
· 光盤、硬盤記錄/儲(chǔ)存/重現(xiàn)整個(gè)檢測過程的信號(hào)波形
· 配有管板圖制作軟件
· 工控機(jī)型或筆記本電腦型可選
· 實(shí)現(xiàn)多參數(shù)檢測：可同時(shí)得到四個(gè)頻率信號(hào)反映出的差動(dòng)、信號(hào)的八個(gè)矢量（即十六蹤渦流信號(hào)），探傷和壁厚測量同時(shí)完成
· 三個(gè)綜合處理（混頻）單元：可同時(shí)分離或抑制三組干擾信號(hào)
· 高信噪比：由于精密的硬件設(shè)計(jì)和低噪聲同步濾波方法的應(yīng)用，提高了儀器的檢測敏感性同時(shí)降低了噪聲
· 自動(dòng)實(shí)時(shí)信號(hào)處理：儀器可儲(chǔ)存、處理和回放（隨時(shí)調(diào)用）檢測參數(shù)或渦流檢測信號(hào)
· 高智能化儀器：該儀器具有實(shí)時(shí)菜單提示，人機(jī)對話，鍵盤操作機(jī)能，消除了檢測過程中的人為誤差
· 可配置渦流信號(hào)自動(dòng)分析評(píng)價(jià)（NDE）的系統(tǒng)軟件：儀器采集的渦流信號(hào)可通過機(jī)內(nèi)的系統(tǒng)軟件進(jìn)行分析處理， 并以彩色圖譜的方式在屏幕上顯示缺陷管的位置（行列號(hào)）及其缺陷的嚴(yán)重程度
可設(shè)置兩個(gè)四頻四通道檢測系統(tǒng)，接兩支探頭

技術(shù)參數(shù)：

尺寸和重量：
尺寸：320*250*57mm           重量：3.5kg
電源：內(nèi)置鋰電池（14.8V 6.3AH）
 
工作環(huán)境：
工作溫度：-20℃～+55℃
存儲(chǔ)溫度：-20℃～+50℃
相對濕度：不超過85%
 
渦流檢測：
1、 通道：8個(gè)
2、 頻率：4個(gè)
3、 頻率范圍：64 Hz～5 MHz
4、 增益：0～90dB，小步長 0.5dB
5、 相位旋轉(zhuǎn)：0～359° 步進(jìn) 1°
6、 增益比（Y/X）：0.1～10
7、 幅度/相位測量：手動(dòng)/自動(dòng)
8、 顯示模式：點(diǎn)/線/消隱
9、 高通濾波：0～500 Hz
10、低通濾波：10～10000Hz
11、數(shù)字濾波點(diǎn)數(shù)：1～100
12、探頭激勵(lì)信號(hào)幅度：1～8級(jí)
13、硬件報(bào)警輸出：1個(gè)
14、報(bào)警輸出信號(hào)：三極管OC門輸出

四頻八通道渦流檢測儀安裝方式

應(yīng)用領(lǐng)域：

· 適用于核能、電力、石油化工、 航天和航空等部門的在役銅、鈦、鋁、鋯等各種道的探傷及壁厚測量，一次性獲得管子存在的缺陷狀況及壁厚減薄渦流信息，能有效地抑制在役檢測中因支撐板、凹痕、沉積物及管子冷加工產(chǎn)生的干擾信號(hào)
· 可用于汽輪機(jī)大軸中心孔、葉片、航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的裂紋、螺孔內(nèi)裂紋、飛機(jī)的起落架、輪轂和鋁蒙皮下缺陷的檢測
· 也可用于碳鋼管含碳量（如10＃、20＃鋼）及其他機(jī)械零部件的熱處理狀態(tài)評(píng)價(jià)，滲碳層深和硬度測量等